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    出租车行业的愤慨源于他们交给公司的份子钱。

    这导致他们的成本高于网约车。

    但导致他们生活苦累的不是网约车，而是份子钱。

    抛开以上，有运营执照的网约车进入市场是得到国家许可的。而出租车失去的市场却不是网约车能决定的，因为乘客付出的价格是一样的。

    如果怪罪APP，那么我必须要说一点，我们曾在进入市场前考虑到出租车司机的难处，和各地运管公司进行谈判，想在软件上增加呼叫出租车功能，并不收取任何费用。

    但百分之百的地方公司拒绝。

    打着管理名义的份子钱+代表出租车司机拒绝合作，结果却是网约车司机承担痛苦。

    比如。

    在上月18日下午发生的致残事件里，网约车司机周某是个妻子患有白血病的中年男人，他只想靠自己的一技之长换取妻子的医疗费用，但被名下拥有五辆出租车的江湖人称龙哥的混混打残。

    几把龙哥至今逍遥法外。（40天抓不到个知根知底的混混？）

    白羽公司出于人道主义已为周某垫付所有医药费。

    我的话说完了（顺手艾特当地官博），我现在开始等待犯罪嫌疑人落网的消息，要不然，我们白羽科技直接悬赏百万寻找该犯罪嫌疑人？

    这个微博还有个名字。

    名字是：你觉得我错在哪里

    微博一出。

    让更多人气炸，但更多更多的人却一片叫好。

    滑稽的是，居然没有人能言之有理，或者是经得起推敲的说陈别江的白羽网络专车错在哪里。

    另外大家发现，陈别江的白羽网络专车提供给司机免息贷款用车，仅收取每百元5元的管理费。

    而陈别江还在每个月月底，将管理费用在顾客打车优惠券上。

    他等于是不赚钱经营。

    与此同时，其他类型专车100块却收取最少15-20的抽头。

    有人来问陈别江，陈别江直截了当的道：‘我踏马就是要亲自下场，杀一杀平台吃了原告吃被告的歪风邪气的苗头！’

    然后他还嘚瑟的艾特其他同行：假设天下无孤，不知当几人称帝几人称王。

    你丫的！

    哔哔打车的执行官跳出来叫嚣：“你这么做，只是因为你顺便卖车。”
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